Nouvelle BMW X3

Après avoir été un constructeur d’avion en 1916, Bayerische Motoren Werke AG  ou BMW s’est spécialisé dans la construction automobile dés 1922. Elle a commencé à s’intéresser au segment des SUV dés 1999.

Présenté au Mondial Automobile de Paris 2010,  le BMW X3 F25 avait révolutionné les codes de toute une gamme. Pour faire face à l’Audi Q5 et à la Mercedes Classe GLK, cette nouvelle génération a réussi à corriger les nombreux défauts de sa devancière.

Côté style, le constructeur allemand renouvelle la face avant de le BMW X3 F25. Elle arbore une nouvelle calendre, des phares plus effilées, des lignes plus adoucies à l’arrière ainsi que des nouvelles prises d’air. Le BMW X3 2011 est ainsi plus élégant et plus moderne.

Le nouveau SUV de la marque à l’hélice est devenu plus allonger avec une longueur de 4,6 m. Le coffre offre désormais 560 litres et avec les banquette des sièges arrière rabattues, la capacité de chargement passe à 1600 L.

Pour ce qui est des motorisations, en diesel, Le BMW X3 2011 est équipé de l’xDrive20d à 4 cylindres 2.0 de 184 ch et 380 Nm de couple. Les blocs xDrive30d et xDrive35d déploient respectivement 258 et 313 chevaux. En version essence, l’xDrive35i à 6 cylindres 3.0 turbo développe jusqu’à 306 ch de puissance et 400 Nm de couple.  Quant aux moteurs xDrive20i et xDrive28i, ils affichent respectivement 184 et 258 ch.

En termes d’équipement, le BMW X3 F25 est doté du système Performance Control qui permet de freiner l’une des roues arrière lors d’un virage.  

Pour sa commercialisation en France, le nouveau modèle de la BMW X3 2011 débute à partir de 39 600 € pour la version équipée du xDrive20i de 184 ch et 54 750 € pour la puissante version équipée du moteur xDrive35d de 313 ch.