Pour son intérieur, photographié par le magazine italien
Quattroruote, on peut retrouver un écran multifonctions de grande taille situé
au dessus de la console centrale et une boîte ZF à 8 rapports.
Côté motorisations, beaucoup parlent d’un nouveau bloc
essence V8 bi-turbo de 4,4L et d’un bloc diesel V4 de 245ch. Une version ActiveHybrid
sera présente, qui s’équipera d’un V6 essence 3.0L bi-turbo de 302ch et d’un moteur
électrique HP de 56 ch.
Rien n’est sûr à propos de la BMW X5 2014, quelques
changements pourraient avoir lieu d’ici à la présentation de la version
définitive soit à Genève en mois de mars, soit à Shanghaî en avril ou enfin à
Francfort en septembre 2013. Pour sa commercialisation, le prix de base du
nouveau X5 F15 est estimé à 60 200euros.
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