Depuis sa sortie en 2007, la séduisante berline de la marque
aux anneaux a subit un premier restylage dans sa carrière. Au programme de ce
restylage, la nouvelle Audi A5 reçoit quelques retouches esthétiques et des
améliorations au niveau des optiques et au niveau mécanique.
A l’extérieur, la face avant de l’Audi A5 2012 adopte un
regard agressif qui nous rappel de celui du concept car Sportback. De plus, la
nouvelle A5 garde sa calandre “ SingleFrame “ et adopte un pare-choc restylé
avec des prises d’air plus larges. On peut dire que le profil de la nouvelle A5
na pas évoluer, à part à l’arrière ou en trouve des feux bien redessinés.
Au chapitre de motorisation, les évolutions sont
significatives, dont on trouve le V6 3.0 TFSI de 333 ch qui prend la place du V8 4.2 FSI de 354 ch
pour afficher une baisse de consommation du carburant de 20 %. Ce nouveau bloc
permet à la nouvelle Audi A5 de franchir la barre les 100 km/h en 5 seconde
seulement. De plus, on retrouve aussi le 1.8 TFSI qui atteint désormais une puissance
de 170 ch ou lieu de 160 ch.
Et en version diesel, le bloc 2.0 TDI de 170 ch atteint une puissance de 177 ch, alors que les blocs d’Audi A5 3.0 L TDi de 204 ch et 245 ch restent inchangés !
Et en version diesel, le bloc 2.0 TDI de 170 ch atteint une puissance de 177 ch, alors que les blocs d’Audi A5 3.0 L TDi de 204 ch et 245 ch restent inchangés !
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