Au début de l’année 2012, la citadine de poche Peugeot 107 s’offre un deuxième restylage. Après un premier lifting en 2009, la petite lionne revient avec un nouveau visage inspiré de la berline 508 et de la petite Peugeot iOn.
Pour faire face aux nouvelles Kia Picanto, Volkswagen Up et Fiat Panda, la 107, cousine des Citroën C1 et Toyota Aygo, améliore ses équipements et réduit sa consommation. C’été lors du dernier salon de Bruxelles 2012 qu’elle a vu sa naissance. La petite citadine se dote de trois niveaux de finitions (107 Access, 107 Active et 107 Allure) et la cerise sur le gâteau, une édition spéciale 107 Envy.
Les principales évolutions ont été effectuées au niveau de la face avant de la 107 restylée. Le constructeur français propose un nouveau bouclier plus homogène faisant allusion à celui de la Peugeot 208. Avec une calandre plus musclé, des nouveaux feux de jour à LED et des optiques de phares redessinées, la nouvelle 107 gagne en élégance.
Coté mécanique, rien de spéciale à signaler ! Elle réutilise le même bloc 3 cylindres 1.0 litre essence 12V BLUE LIO de 68 chevaux avec 93 Nm de couple. La version 3 portes atteint les 100 km/h en 13,7 secondes pour une vitesse de pointe de 157 km/h avec une consommation moyenne de 4,5 l/100 km.
Pour ce qui est des tarifs, la Peugeot 107 (finition Access 3 portes) est disponible à partir de 9 700 euros. Quant à l’édition spéciale, Peugeot 107 Envy 5 portes, débute à partir de 12 750 euros. Sa commercialisation est prévue pour le printemps 2012.
Vidéo Peugeot 107 restylée :
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire