Nouvelle Audi A3 Cabriolet

Un déjà après le dévoilement de la nouvelle génération de son Audi A3, Voilà une version cabriolet qui est en phase de développement !

Alors que la firme à l’étoile vient de présenter une version tricorps de sa nouvelle Classe A, Audi se prépare pour rentrer dans la guerre dans le segment des compactes avec sa nouvelle Audi A3.

D’après des premiers clichés espions qui circulent sur la toile, publié par Worldcarfans, le constructeur aux anneaux est en cours de développer une version cabriolet après la future Audi A3 Sedan.
Grâce a ses clichés espions en remarque que l’Audi A3 2014 devrait opter pour un toit rétractable en toile, comme sur l’ancienne A3 cabriolet.

Au chapitre de motorisation de cette nouvelle A3, rien n’est encore officiel pour le moment, mais elle devrait être équipée des mêmes blocs que la berline standard.

Pour finir, on note que la commercialisation de ce futur cabriolet du constructeur allemand, sera pour l’année prochaine.

Nouvelle Audi A5

Depuis sa sortie en 2007, la séduisante berline de la marque aux anneaux a subit un premier restylage dans sa carrière. Au programme de ce restylage, la nouvelle Audi A5 reçoit quelques retouches esthétiques et des améliorations au niveau des optiques et au niveau mécanique.

A l’extérieur, la face avant de l’Audi A5 2012 adopte un regard agressif qui nous rappel de celui du concept car Sportback. De plus, la nouvelle A5 garde sa calandre “ SingleFrame “ et adopte un pare-choc restylé avec des prises d’air plus larges. On peut dire que le profil de la nouvelle A5 na pas évoluer, à part à l’arrière ou en trouve des feux bien redessinés.

Au chapitre de motorisation, les évolutions sont significatives, dont on trouve le V6 3.0 TFSI de 333 ch  qui prend la place du V8 4.2 FSI de 354 ch pour afficher une baisse de consommation du carburant de 20 %. Ce nouveau bloc permet à la nouvelle Audi A5 de franchir la barre les 100 km/h en 5 seconde seulement. De plus, on retrouve aussi le 1.8 TFSI qui atteint désormais une puissance de 170 ch ou lieu de 160 ch.
Et en version diesel, le bloc 2.0 TDI de 170 ch atteint une puissance de 177 ch, alors que les blocs d’Audi A5 3.0 L TDi de  204 ch et 245 ch restent inchangés !

Pour finir, la commercialisation de l’Audi A5 1.8 TFSI 170 ch en finition Attraction débute à partir de 34500 euros.

Audi R8 restylée

La firme aux anneaux dévoile cet été, la version restylée de sa nouvelle Audi R8 ! la supercar d’Audi s’offre ce premier relooking après plus de six ans de son lancement.

Plus légère et surtout plus puissante avec le nouveau V10 qui développe 550ch de puissance. Ce bloc est équipé d’une nouvelle transmission S-Tronic à sept vitesses et double embrayage, qui permet à la nouvelle Audi R8 de franchir la barre de 100 km/h en 3,5 secondes seulement pour une  vitesse de pointe de 317 km/h.

Côté esthétique, la bête de la marque aux Anneaux subite quelques retouches au niveau de la calandre, le bouclier avant ainsi que les blocs optiques. Elle s’offre aussi des nouvelles sorties d’échappement avec un nouveau diffuseur.

Pour sa commercialisation, le prix du coupé V10 est de 154.600€ alors que la version Spyder coûte 165.900€. Cette version limitée de la nouvelle sportive d’Ingolstadt est réservée au marché chinois, elle sera produite en 30 exemplaires seulement !

Pour les amateurs des grands bolides allemands, il possible de profiter d’un stage de pilotage Audi R8 qui est disponible avec des prix imbattables.

Futur Audi Q2: Crosslane Coupe Concept.

La firme aux quatre anneaux profite du Mondial de l’automobile pour dévoiler son nouveau concept car baptisé Audi Crosslane Coupé !

La famille des SUV Audi s’agrandit avec le futur Audi Q2. La présentation de ce Crosslane Coupe concept à nous à montré les futures lignes du Q2, dont la technologie Dual Mode Hybrid.

Ce concept car adopte une calandre imposante à double trapèze et des fines optiques à Leds avec un toit amovible et des sièges en fibres de carbone.

Côté dimensions, l’Audi Crosslane Coupe concept mesure 4.21 m de longueur, 1.88 m de largeur, 1.51 m de hauteur et 2.56 m d’empattement.  De plus, le nouveau concept car semble léger avec ses quelques 1390 Kilos !

Au chapitre de motorisations, le Crosslane Coupé est équipé d’un bloc 3 cylindres 1.5 TFSI offrant une puissance de 130 ch et 200 Nm de couple. Avec ce moteur, le futur Audi Q2 revendique une Valeur max de 182 km/h, de 0 à 100 km/h en 8.6 secondes seulement en mode combiné et 9.8 secondes en mode 100% électrique. 

Pour finir, la consommation mixte de 1.1 L/100 km avec émission de 26 g de CO2/km.

Vidéo exclusive : Crosslane Coupe Concept !

Mondial Auto de Paris 2012: Audi SQ5 TDI Exclusive Concept !

Lors du prochain Mondial Auto de Paris la marque aux anneaux présentera la version sportive du son Audi Q5 sous forme d’un concept car !

Après les compacts de BMW M, on découvrira la version « Exclusive Concept » de l’Audi SQ5 TDI.
Ce nouveau SQ5 TDI sera commercialisé au début de l'année prochaine, Audi annonce le déjà un prix de son nouveau SUV qui débutera à partir de 58 500 euros.

Nouvelle Audi A3 2012

Sortie en 1996, l’Audi A3 a mis en place la seconde génération en 2003. Cette deuxième génération a sollicitée la naissance de la BMW Série 1, une de ses concurrentes directes. Aujourd’hui et après l’apparition de la Mercedes Classe A, la marque aux anneaux passe à une troisième génération sous forme de sportback (version 5 portes), cabriolet, baroudeuse Allroad et une RS3 (ultra sportive) de 340ch.

Avant de décortiquer l’A3 version 2012, l’une des vedettes du dernier salon automobile de Genève, notons qu’elle se procure le statut du best-seller du constructeur aux anneaux.

A première vu, ce nouveau compact germanique ressemble énormément à son aîné. Il adopte le même style de ses devancières : une calandre hexagonale Single Frame et des optiques arrière et avant équipées de LED. Sur le plan technique, la petite bavaroise utilise la nouvelle plateforme modulaire MQB du groupe VAG qu’on trouvera sur les futures Golf 7, Seat Leon et Skoda Octavia.

A l’intérieur, pour rendre son nouveau bijou plus attirant et sexy, le constructeur allemand ajoute une petite touche de couleur orange Capri sur la sellerie. Avec ses 4,24 mètres de longueur, son 1,42 mètre de hauteur et ses 12 mm de largeur, la nouvelle A3 semble pratiquement inchangées.

Finalement, côté motorisations, l’Audi A3 2012 est dotée de trois blocs essence, dont l’1.2 TSI de 105 ch, l’1.4 TFSI de 122 ch et l’1.8 TFSI de 180 ch , ce dernier, grâce à sa boîte de vitesses S tronic, atteint une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,2 secondes. En version diesel, l’1.6 TDI de 105 ch, l’2.0 TDI de 143ch et l’2.0 TDI de 177 ch marqueront surement leurs présences.

Nouvelle Audi A4 2012

Produite en 2007, l’Audi A4 s’offre un petit lifting de mi-carrière au cours de l’année 2012. Quelques semaines après le lancement de la BMW Série 3 connue F30, Audi nous dévoile tous les détails de sa nouvelle berline restylée. La concurrence entre les constructeurs allemands de la gamme des voitures premiums se poursuit donc.

Depuis 39 ans, l’Audi A4 se procurait le statut du best-seller. Avec plus de 10 millions d’exemplaires vendus, la marque aux anneaux espère commercialisées plus de 52.400 voitures, contre les 49.200 l'année précédente. Cette nouvelle arme du constructeur aux anneaux, tend à reprendre son leadership dans le segment des Premium, tels que BMW et Mercedes.

D’un point de vue esthétique, malgré que les changements visuels de la nouvelle A4 sont très minimes, on l’a ressent beaucoup plus dynamique. Pour renforcer la sportivité de sa berline, le constructeur allemand a ajouté quelques ingrédients stylistiques dérivés de sa superbe A5. On constate quelques évolutions au niveau de la face avant ; optique de phare retravaillé, une calandre touché en gris, des nouvelles prises d’air et un bouclier légèrement creusé. Pour la partie arrière, en remarque que les feux ont subits une refonte pour devenir plus sportive.

A l’intérieur, certes les changements ne sont pas nombreux, par contre de nouveaux gadgets s’ajoutent à son tableau de bord. On remarque l’apparition d’une nouvelle commande MMI avec seulement 4 boutons à la place de 8, condensé à un volant plus sportif.

Côté mécanique, 4 blocs essence et 6 diesel sont proposés. En essence, l’entrée en gamme est avec le 1.8 l TFSI de 120 chevaux, décliné aussi en version 170 chevaux. Suivi par le 2.0 l TFSI de 211 chevaux, avec la présence du V6 3.0 l TFSI de 333 chevaux de la S4 et enfin la version 272 chevaux est aussi disponible.
Côté diesel, le bloc 2.0 l TDI est disponible en version 120, 136, 143 et 177 chevaux suivi par le V6 3.0L TDI décliné en version 204 et 245 chevaux. Toutes ses motorisations sont équipées d'une boite manuelle à six vitesses et du système Stop&Start.

Les tarifs de la nouvelle A4 progressent environ de 600 euros. L’Audi A4 1.8 TFSI 120 chevaux est disponible à partir de 29.600 € en finition Attraction. Avec cette même finition, la version 2.0 TDI 177 chevaux débute à partir de 33.600 euros.
Notons aussi que la nouvelle berline d’Audi est disponible en 15 couleurs différentes (dont 4 nouvelles).

Vidéo Audi A4 2012: